作爲鋼鐵行業運行情況的(de)先行指标之一，鐵礦石的(de)港口庫存情況一直受到業界關注。記者在近日的(de)調查采訪中了(le)解到，目前鐵礦石壓港情況已經十分(fēn)嚴重。寶鋼原本專用(yòng)的(de)羅泾礦石碼頭堆場(chǎng)，甚至有部分(fēn)區(qū)域出租給了(le)貿易商，以堆放不能被及時(shí)消化(huà)的(de)貿易礦。業内人(rén)士透露，這(zhè)表明(míng)鋼鐵行業的(de)整體運行節奏正在放緩，行業景氣度處于下(xià)降狀态。

上海港寶山轄區(qū)有羅泾礦石碼頭、寶鋼原料碼頭等大(dà)型散貨碼頭，是上海港的(de)散裝貨物(wù)基地，也(yě)是寶鋼和(hé)上海地區(qū)貨物(wù)進出的(de)門戶。羅泾碼頭的(de)鐵礦石既有協議(yì)礦，又有貿易礦，供應國内6-7家鋼廠。不少位于華中地區(qū)的(de)鋼廠從這(zhè)裏提貨，然後順内河(hé)航道運進廠區(qū)生産。而現在，大(dà)量的(de)鐵礦石正積壓在港口，港口庫存已經攀升至曆史最高(gāo)區(qū)間。

“鐵礦石的(de)積壓問題越來(lái)越嚴重。存放社會礦的(de)公用(yòng)堆場(chǎng)已經堆滿了(le)，還(hái)借了(le)寶鋼專用(yòng)的(de)兩個(gè)區(qū)域，場(chǎng)面壯觀。”一位羅泾鐵礦石碼頭物(wù)流供應商昨日告訴上海證券報記者。

協議(yì)礦方面，現在澳洲和(hé)巴西的(de)礦山還(hái)在按照(zhào)協議(yì)采購(gòu)量的(de)正常節奏發貨，但鋼廠的(de)提貨速度卻明(míng)顯慢(màn)于鐵礦石的(de)到港速度。部分(fēn)鐵礦石已經過了(le)免費存儲期，但鋼廠甯願按天支付物(wù)料堆放費用(yòng)，都不願意及時(shí)提貨。

貿易礦則更爲尴尬。由于目前最爲堅挺的(de)螺紋鋼價格也(yě)開跌，鐵礦石的(de)後期走勢更加不被看好。采購(gòu)貿易礦的(de)鋼廠在此時(shí)非常謹慎，保持低原料庫存運營。這(zhè)也(yě)緻使貿易礦的(de)積壓程度更甚于協議(yì)礦，從而出現“不得(de)不借寶鋼專用(yòng)堆場(chǎng)”的(de)情況。

記者了(le)解到，進入6月(yuè)後，全國港口鐵礦石總庫存超過9000萬噸，已達到曆史最高(gāo)區(qū)間。

其中，北(běi)方港口的(de)壓港情況最爲嚴重。記者掌握的(de)數據顯示，青島港、日照(zhào)港、曹妃甸三大(dà)最主要的(de)鐵礦石碼頭，庫存水(shuǐ)平分(fēn)别高(gāo)達1380萬噸、1410萬噸和(hé)1000萬噸，齊齊創出曆史新高(gāo)。

南(nán)方港口的(de)情況略好一些。以廈門港爲例，截至6月(yuè)17日，廈門港鐵礦石庫存爲80萬噸，較爲正常。但鐵礦石貿易商表示，“庫存逐步上升是必然趨勢”。

“福建地區(qū)的(de)鋼産量和(hé)需求量相比還(hái)是有缺口，因此鋼廠生産還(hái)比較平穩。但我們也(yě)明(míng)顯感覺到由于對(duì)後期需求不看好，鋼廠提貨速度在下(xià)降。”福建地區(qū)最大(dà)的(de)鐵礦石貿易機構廈門國貿内部人(rén)士昨日告訴本報記者，港口庫存上升趨勢明(míng)顯。由于協議(yì)礦的(de)執行量無法變更，公司已開始減少對(duì)以印度礦爲主的(de)貿易礦的(de)采購(gòu)。

鐵礦石壓港、提貨速度放慢(màn)表明(míng)鋼廠後期的(de)生産計劃在放緩，這(zhè)也(yě)是鋼鐵行業景氣度下(xià)降的(de)前期指标。究其原因，業内人(rén)士分(fēn)析，一來(lái)由于宏觀政策緊縮，導緻鋼廠訂單下(xià)降、資金壓力加大(dà);二來(lái)由于目前的(de)雨(yǔ)季和(hé)未來(lái)的(de)高(gāo)溫天氣，行業将進入傳統淡季，短期需求面臨進一步壓力。

鋼材價格正對(duì)此作出反應。在緊縮政策的(de)影(yǐng)響下(xià)，鋼市先是闆卷類産品陰跌不止，闆卷類鋼廠訂單不滿，寶鋼、武鋼、鞍鋼等連月(yuè)降價。其後，“一枝獨秀”的(de)螺紋鋼也(yě)開始松動，迄今已連跌兩周，累積跌幅約3%。

鐵礦石市場(chǎng)5月(yuè)以來(lái)震蕩下(xià)跌，6月(yuè)上旬曾一度出現小幅反彈。但目前鋼材市場(chǎng)跌勢已成，鐵礦石需求反彈亦随之夭折。

對(duì)于今年下(xià)半年的(de)鋼材市場(chǎng)，最大(dà)的(de)看點在于保障房(fáng)項目的(de)建設。西本新幹線電子商務有限公司總經理(lǐ)助理(lǐ)盛志誠分(fēn)析，從目前的(de)政策導向來(lái)看，三季度保障房(fáng)建設可(kě)能全面提速，屆時(shí)市場(chǎng)需求有望出現階段性的(de)集中增長(cháng)。但明(míng)顯的(de)拉動效應可(kě)能要等到8月(yuè)-9月(yuè)才會出現。